Un indicateur global d’évaluation de la vulnérabilité écologique du milieu le long de grandes infrastructures linéaires : Pourquoi ? Comment ? L'exemple du canal Seine-Nord Europe

0 avis

Un indicateur global d’évaluation de la vulnérabilité écologique du milieu le long de grandes infrastructures linéaires : Pourquoi ? Comment ? L'exemple du cana...

Article

Titre complet : Un indicateur global d’évaluation de la vulnérabilité écologique du milieu le long de grandes infrastructures linéaires : Pourquoi ? Comment ? L'exemple du canal Seine-Nord Europe

La prise en compte des milieux naturels et de la biodiversité par les maîtres d’ouvrage des grands projets d’infrastructures linéaires est une obligation réglementaire. Cette dernière s’avère souvent ardue en raison des caractéristiques intrinsèques de ce type de projets, mais également d’un déficit d’outils opérationnels et notamment d’indicateurs permettant d’évaluer la vulnérabilité écologique des milieux. Cet article contribue à combler ce déficit en proposant une méthodologie fondée sur la constitution d’une base de données et d’un indicateur, construits à partir de l’analyse de l’aire d’étude environnementale du projet Seine-Nord-Europe. (résumé de l'auteur)

Voir la revue «CYBERGEO : EUROPEAN JOURNAL OF GEOGRAPHY, [En ligne], Environnement, Nature, Paysage, document 680, mis en ligne le 16 juillet 2014, consulté le 29 juillet 2014»

Autres numéros de la revue «CYBERGEO : EUROPEAN JOURNAL OF GEOGRAPHY»

Description physique: Document numérique

Date de publication: 2014

Revue: CYBERGEO : EUROPEAN JOURNAL OF GEOGRAPHY, [En ligne], Environnement, Nature, Paysage, document 680, mis en ligne le 16 juillet 2014, consulté le 29 juillet 2014

Public visé: Grand public ; Spécialiste

Sujets

Type de document

Article de revue

Suggestions

Du même auteur

Contribution géographique à la démarche d'évaluation environnementale dans le cadre de grands projets d'infrastructures linéaires : l'exemple du proje...

Auteurs :

LORANT-PLANTIER Emilie
UNIVERSITE Paris 1

Livre | Université Paris I. Paris | 2014

L’idée de ce sujet de thèse a émergé du constat des difficultés auxquelles sont aujourd’hui confrontés les aménageurs de grands projets d’infrastructures linéaires. Le contexte actuel leur impose de prendre en compte les enjeux en...

De la même série

Périurbanisation et durabilité : inverser la ...

Article | MANCEBO (François) | 2014

Face à l’impossibilité de contraindre la croissance périurbaine et devant la diversité de ses formes, comment en penser la durabilité ? Il est possible de construire un nouveau cadre de compréhension dans le champ de l’aménagement...

Réseaux de villes et détermination des pressi...

Article | DECOUPIGNY Fabrice | 2014

Dans un réseau de villes, la croissance urbaine est dépendante de deux processus spatiaux à deux échelles distinctes. Le premier est l’urbanisation qui consiste soit à construire sur les réserves foncières (étalement urbain), soit...