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Edité par TEC Conseil
Le tourisme n’est jamais identifié en tant que tel dans les inventaires d’émission et les mesures de limitation des émissions envisagées n’en font jamais explicitement une cible. Ce "traitement de faveur" ne semble plus possible dans la perspective de négociations post-Kyoto. C’est sur le versant impact du changement climatique sur le tourisme qu'ont porté l’essentiel des travaux de recherche. A l’inverse nettement moins de recherches portent sur le lien entre tourisme / transports et émissions de GES. Il s’agit donc de développer des arguments et des méthodes permettant de faire entrer le tourisme dans les négociations sur la réduction des émissions de GES : par l’évaluation de sa contribution, la connaissance de ses déterminants, mais aussi par une analyse des stratégies de limitation adaptées à son contexte (mobilité individuelle, fort élément international, conflits possibles avec d’autres objectifs de développement durable).
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