Innovations PREDIT et PDU. Document 1 : établissement d'une grille d'innovations PREDIT. Document 2 : analyse de 30 PDU en référence à la grille d'innovations PREDIT, 1ère partie : PDU 1 à 15 ; 2ème partie : PDU 16 à 30. Document 3 : synthèse.

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LE GAL (Yan) | GROUPE D'ETUDES SOCIALES TECHNIQUES ET ECONOMIQUES | UNIVERSITE DE POITIERS

Date de publication : 01/08/2002

La recherche consiste à analyser dans quelle mesure les plans de déplacements urbains (PDU) récemment élaborés reprennent les innovations proposées par le PREDIT. Une trentaine de PDU d'agglomérations françaises sont étudiés. Les auteurs tentent également de savoir pour quelles raisons certaines expériences sont plus intégrées que d'autres, et si l'on trouve d'autres innovations dans les PDU. Le document 1 présente la première phase de la recherche : la "grille d'innovations PREDIT", servant de référence à l'examen des PDU. Les documents 2 (1ère et 2ème parties de la seconde phase) analysent, selon la grille d'innovation, les 30 PDU approuvés. Pour chaque plan de déplacement urbain étudié, une synthèse sous forme de tableau mesure la prise en compte des 7 axes du PREDIT et établit une premier bilan des innovations. La synthèse (document 3) met en évidence le fait que les PDU étudiés prennent bien en compte les thématiques développées dans les 7 axes du PREDIT. Néanmoins, les expérimentations innovantes soutenues par le PREDIT sont rarement présentes.

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Auteurs :

  • GROUPE D'ETUDES SOCIALES TECHNIQUES ET ECONOMIQUES
  • UNIVERSITE DE POITIERS
  • LE GAL (Yan)

Rapport

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  • YAN LE GAL CONSULTANTS UNIVERSITE
  • PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
  • LE GAL (Yan)

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