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GROUPE D'ETUDES SOCIALES TECHNIQUES ET ECONOMIQUES | UNIVERSITE DE POITIERS | LE GAL (Yan)

La recherche consiste à analyser dans quelle mesure les plans de déplacements urbains (PDU) récemment élaborés reprennent les innovations proposées par le PREDIT. Une trentaine de PDU d'agglomérations françaises sont étudiés. Les auteurs tentent également de savoir pour quelles raisons certaines expériences sont plus intégrées que d'autres, et si l'on trouve d'autres innovations dans les PDU. Le document 1 présente la première phase de la recherche : la "grille d'innovations PREDIT", servant de référence à l'examen des PDU. Les documents 2 (1ère et 2ème parties de la seconde phase) analysent, selon la grille d'innovation, les 30 PDU approuvés. Pour chaque plan de déplacement urbain étudié, une synthèse sous forme de tableau mesure la prise en compte des 7 axes du PREDIT et établit une premier bilan des innovations. La synthèse (document 3) met en évidence le fait que les PDU étudiés prennent bien en compte les thématiques développées dans les 7 axes du PREDIT. Néanmoins, les expérimentations innovantes soutenues par le PREDIT sont rarement présentes.

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Auteurs :

  • LE GAL (Yan)
  • GROUPE D'ETUDES SOCIALES TECHNIQUES ET ECONOMIQUES
  • UNIVERSITE DE POITIERS

Livre | 2002

La recherche consiste à analyser dans quelle mesure les plans de déplacements urbains (PDU) récemment élaborés reprennent les innovations proposées par le PREDIT. Une trentaine de PDU d'agglomérations françaises sont étudiés. Les ...

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Auteurs :

  • GROUPE D'ETUDES SOCIALES TECHNIQUES ET ECONOMIQUES
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  • METAYER (Gérard)

Bilan de démocratisation des décisions relatives à un grand projet énergétique. Le cas de la centrale de Civaux. Rapport de synthèse.

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