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[Le] vol de bicyclettes : analyse du phénomène et méthodes de prévention. Rapport final.
Livre
Edité par DRAST. Paris - 2003
Date de publication : 01/01/2003
Le vol des vélos est le deuxième obstacle à la pratique du vélo en ville après l'insécurité routière. Et pourtant ce phénomène reste fort mal connu en France. On ne connaît ainsi ni l'ampleur du phénomène, ni les précautions prises par les cyclistes, ni le profil des voleurs. Seules quelques études peu connues et "disparates" abordent certains sujets : le stationnement de cycles principalement. Et les politiques de lutte contre ce phénomène sont quasiment inexistantes.
En comparaison, d'autres pays européens (les Pays-Bas, le Danemark, l'Allemagne, le Royaume-Uni...) disposent de connaissances beaucoup plus approfondies et surtout de moyens de prévention et de lutte non négligeables : informations des cyclistes, marquages des vélos, normalisation des antivols notamment. La recherche combine divers modes d'investigation :
- l'exploitation classique de la littérature disponible sur le sujet,
- les résultats d'une enquête réalisée auprès des cyclistes,
- des entretiens auprès de nombreux acteurs : police, fabriquants et distributeurs de cycles et d'antivols, collectivités locales, bailleurs, assureurs, experts divers.
Pour plus de clarté, la recherche distingue nettement le diagnostic des méthodes de prévention.
- La première partie analyse le phénomène du vol de vélos en France, afin d'établir un diagnostic.
Un 1er chapitre présente les résultats de l'enquête nationale sur le vol des vélos réalisée auprès des cyclistes.
Un 2ème chapitre tente d'évaluer le nombre de vols de vélos en France et de préciser le profil des victimes et des voleurs.
- La seconde partie explore les méthodes de prévention, en distinguant le travail des forces de l'ordre (chap. 1), les antivols (chap. 2), le marquage des vélos (chap. 3), l'assurance des vélos (chap. 4) et les stratégies des fabriquants et distributeurs de cycles (chap. 5).
- La troisième partie expose ce que pourrait être la conception de projets de stationnement adaptés aux cycles. Elle commence par présenter la démarche pour concevoir des projets de stationnement pour cycles adaptés aux cycles (chap. 1), et le diagnostic de l'offre existante et de la demande potentielle presque toujours négligée (chap. 2). Elle présente les solutions de stationnement pour cycles en général (chap. 3), puis détaille ces solutions selon la localisation et les motifs de déplacement (chap. 4), propose une grille d'évaluation des équipements de stationnement pour cycles et évoque enfin les aspects juridiques et réglementaires ainsi que les sources de financement possibles.
- La quatrième partie conclut cette recherche en insistant sur l'importance d'une politique de communication (chap. 1) et en présentant ce que peut être un plan de lutte contre le vol de vélos, exemples à l'appui (chap. 2).