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Edité par Parenthèses
En distinguant trois types d'espaces urbains - la ville consolidée, la ville territoire et l'entre-deux, la ville intermédiaire - ce livre entérine la fin du "tout voiture" et explore les pistes d'un nouvel équilibre urbain basé sur la "ville marchable", la mobilité multiple, l'hybridation des modes de transport et le recours aux outils numériques. Il présente nombre de recherches et d'expérimentations qui articulent mobilité et politiques urbaines, pour reconfigurer l'espace public. Le but : ouvrir des marges de recomposition urbaine, allant jusqu'à faire évoluer le modèle dominant de la ville étalée, ainsi que l'esthétique urbaine, en faveur d'une mobilité assumée et non subie, dans une vision renouvelée du développement durable.
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