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  • Péage (le) de Stockholm : une évaluation économique.

    Auteurs :

    • PRUD'HOMME (Rémy)
    • KOPP (Pierre)
    • OBSERVATOIRE DE L'ECONOMIE ET DES INSTITUTIONS LOCALES

    Livre | 2007

    En janvier 2006, la municipalité de Stockholm a mis en place un péage pour entrer dans le centre ville. La principale fonction de ce péage est de réduire la congestion sur les radiales menant au centre et de diminuer la congestion...

    ... péages urbains est de réduire la congestion du centre. Pour ce faire, le péage peut être placé à l’entrée de la zone considérée (Londres) ou sur les radiales...

  • Enquête exploratoire sur les réactions au péage urbain : méthode, réactions, faisabilité.

    Auteurs :

    • RAUX Charles
    • FAIVRE D'ARCIER (Bruno)
    • PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES

    Livre | Predit | 1995

    Cette étude se compose de trois parties : - les aspects méthodologiques, - l'analyse des comportements, - les éléments d'évaluation, le projet d'enquête.

  • PEAGE (LE) DE CONGESTION DANS LE CENTRE DE LONDRES : Un essai d'évaluation

    Auteurs :

    • PRUD'HOMME (Rémy)
    • BOCAREJO (Juan Pablo)
    • OBSERVATOIRE DE L'ECONOMIE ET DES INSTITUTIONS LOCALES

    Livre | Predit | 2005

    Le péage de congestion vise à réduire la congestion à son niveau optimal, qui n'est pas le niveau "naturel", en l'absence d'intervention, mais qui n'est pas non plus le niveau zéro. Cette étude est un essai d'évaluation de l'expér...

    ... péages urbains existants, qu’ils concernent des zones (comme à Oslo et Bergen) ou des voies, tunnels, ou ponts urbains (comme à Marseille, Lyon, Lisbonne...

    ... péage urbain ne capturera donc seulement qu’une partie du gain potentiel. Troisièmement, la mise en œuvre d’un péage urbain, et du système de collecte...

    ... péage urbain est née, c’est aussi l’une des grandes métropoles du monde. En termes de PIB, c’est —après Tokyo, New York, Los Angeles, Osaka et Paris—...

  • PEAGE (LE) DE CONGESTION DANS LE CENTRE DE LONDRES : Un essai d'évaluation

    Auteurs :

    • OBSERVATOIRE DE L'ECONOMIE ET DES INSTITUTIONS LOCALES
    • PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
    • PRUD'HOMME (Rémy)

    Rapport | Predit

    Le péage de congestion vise à réduire la congestion à son niveau optimal, qui n'est pas le niveau "naturel", en l'absence d'intervention, mais qui n'est pas non plus le niveau zéro. Cette étude est un essai d'évaluation de l'expér...

  • Enquête exploratoire sur les réactions au péage urbain : méthode, réactions, faisabilité.

    Auteurs :

    • PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
    • CNRS
    • LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS

    Rapport | Predit

    Cette étude se compose de trois parties : - les aspects méthodologiques, - l'analyse des comportements, - les éléments d'évaluation, le projet d'enquête.

  • Péage (le) de Stockholm : une évaluation économique.

    Auteurs :

    • OBSERVATOIRE DE L'ECONOMIE ET DES INSTITUTIONS LOCALES
    • INSTITUT D'URBANISME Paris
    • PRUD'HOMME (Rémy)

    Rapport

    En janvier 2006, la municipalité de Stockholm a mis en place un péage pour entrer dans le centre ville. La principale fonction de ce péage est de réduire la congestion sur les radiales menant au centre et de diminuer la congestion...

  • Melbourne : les leçons du système.

  • Péage urbain : le tunnel Prado Carénage sur la bonne voie.

  • Les parlementaires plébiscitent l'expérimentation du péage urbain.

  • Pas de péage urbain en France.

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