Quels changements pour les transports au siècle prochain? Quatorzième symposium sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports. Rapports introductifs et synthèse des discussions du 14ème symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports. Innsbruck 21-23 octobre 1997.

Livre

AXHAUSEN (KW) | CROWLEY (JA) | EWERS (H) | LERSTANG (T) | MACKIE (PJ) | MADRE (JL) | MEERSMAN (H) | NILSSON (JE) | RUPPERT (L) | SAMMER (G) | STE JSKAL (D) | TEISMAN (G) | VAN DE VOORDE (B) | VOGELAAR (H) | CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS

Edité par OCDE. Paris - 1999

Date de publication : 01/01/1999

Quel futur pour les transports ? Quel rôle pour les pouvoirs publics ? Quelles infrastructures ? Ce sont de ces trois questions qu'ont débattu les participants conviés par la Conférence européenne des ministres des transports, qui regroupe aujourd'hui 39 pays d'Europe occidentale et d'Europe centrale et orientale. Constatant que la politique des transport n'a offert jusqu'ici que des solutions orientées vers les besoins, ce qui a entraîné en particulier une croissance rapide du transport routier, les experts réunis ont reconnu qu'aujourd'hui les limites de l'acceptabilité et des capacités étaient atteintes. L'objectif du dialogue entre experts et responsables politiques a donc consisté à tenter d'élaborer des solutions politiques et techniques innovantes et compatibles avec des objectifs de développement durable. Face à la saturation prochaine des infrastructures, conséquence de la croissance continue de la mobilité, les participants ont notamment envisagé les mesures suivantes : recherches de nouvelles sources de financement, utilisation accrue des nouvelles technologies de l'information, recours à des prix du marché pour des espaces de transport de plus en plus rares, partenariat public-privé.

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