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Edité par DRAST
La recherche a porté sur la notion de "riveraineté" qui permet de caractériser l'intensité des rapports qu'une voie entretient avec les territoires qui la bordent. A travers l'approfondissement de cette notion, il s'est agi de renouveler l'approche des relations entre mobilité et territoire, mouvement et ville, en s'intéressant à leurs interfaces à l'échelle locale. L'étude s'est déroulée en 3 phases : - une première phase d'analyse spatiale a porté sur le recensement, l'observation et la description des interfaces mobilités/territoires, - une seconde phase d'enquête sociologique a prolongé ce travail par l'étude des pratiques qui caractérisent certaines de ces situations, - une troisième phase de synthèse et de reformulation de la problématique a permis de faire un bilan croisé des observations d'ordre spatial et sociologique et de définir différents enjeux et objectifs portant sur l'aménagement des voies passantes.
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