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Le Val de Durance "Dire" de l'Etat : étude préliminaire relative à l'augmentation de la capacité de la ligne ferroviaire d'Aix-en-Provence à Manosque et à la desserte de Cadarache (rapport final et synthèse du rapport final), janvier et mars 2008 ; orientations des politiques publiques, synthèse (novembre 2009), recueil cartographique (mai 2009); Orientation des politiques publiques (juillet 2009)
Livre
Edité par DREAL P.A.C.A. MARSEILLE - 2009
Date de publication : 01/11/2009
Dans une lettre de mission en date du 29 juin 2005, le Premier ministre a confié au Préfet de région la mission « d’accueillir dans les meilleures conditions le grand projet ITER dans la région PACA ». Cette mission impliquait la coordination de l’ensemble des procédures administratives dans le strict respect du calendrier opérationnel, tout en veillant à ce que ce projet scientifique international devienne un vecteur de développement économique et d’aménagement du territoire pour la région Provence Alpes Côte d’Azur.Il est apparu nécessaire d’harmoniser les positions des différents services de l’Etat sur certains aspects, et de disposer d’une vision globale. A cette fin, la mission ITER placée auprès du préfet de Région, a demandé à la Direction Régionale de l’Equipement (devenue depuis la Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement), de rassembler des éléments coordonnés et harmonisés à l’échelle du territoire du Val de Durance. Ce travail, piloté par la mission ITER, constitue un préalable indispensable au dialogue avec les collectivités voulu par le premier ministre. L’ensemble des services de l’État de la région ont participé à cette construction collective, en identifiant les positions des services et en dégageant les enjeux stratégiques, permettant ainsi d’élaborer un rapport unifié, validé en Comité de l’Administration Régionale le 10 novembre 2009, qui constitue le présent “DIRE de l’État”. Sont ainsi téléchargeables sur le site de la DREAL PACA, rubrique aménagement du territoire le rapport complet du DIRE, l’atlas cartographique et une synthèse des enjeux identifiés.
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