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Edité par CERTU
Cet ouvrage, basé sur l'expérience de la région grenobloise, explore la question du chronoaménagement du territoire, avec pour objectif de concilier la limitation de l'étalement urbain, les impératifs du Grenelle et les désirs des habitants. Pour ce faire, la vitesse est abordée par le biais des distances-temps, des autoroutes apaisées à haut niveau de service et de la multipolarisation des aires urbaines.