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Edité par Université de Rennes

L’objet de cette recherche a concerné l’étude de la relation entre les coûts des transports et les choix de localisation résidentielle des ménages et des entreprises en milieu urbain. L’objectif était d’isoler l’influence de certaines variables du choix de localisation à l’aide d’expérimentations en laboratoire, afin d’évaluer leur impact sur les décisions et sur les structures urbaines, autant en termes de répartition des emplois que de ségrégation urbaine.

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