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Edité par INRETS
Le paysage national du transport et de la prestation de services logistiques s'est profondément transformé, mais de manière différente dans chacun des pays développés. Pour autant, se constituent de grands groupes de dimension mondiale qui dépassent les grands clivages technologiques et réglementaires anciens. La globalisation de l'offre se décline alors sous des formes diverses, liées à l'origine technique et géographique des firmes, au poids et à la sédimentation réglementaire passée, et au contexte géopolitique. De nouveaux modèles productifs émergent, tentant de décliner la double exigence de globalisation géographique et des services. La recherche explore les stratégies menées par les grands groupes pour y parvenir.
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