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Edité par INRETS
Bien qu'ayant recours à l'exploitation des BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels de la circulation) ou des pv d'accidents, la recherche en sécurité routière a besoin de s'appuyer sur des données spécifiques. Pour faire face à ces nouveaux besoins en données de la recherche, comme pour améliorer, intégrer et pérenniser l'information existante, des moyens importants seront à mettre en œuvre, ce qui justifie la réalisation d'un étude préparatoire. Une trentaine d'entretiens avec des équipes de recherche ont été menés pour faire l'inventaire des données utilisées et exprimer les besoins. Il faut définir et promouvoir une politique "bases de données", améliorer l'exploitation des bases nationales, mettre en place un tableau de bord des comportements qui aurait pour objectif : - de fournir des indicateurs de suivi, - d'apporter des données de cadrage pour les recherches en SR ainsi que des indicateurs d'exposition au risque, - de fournir un service aux décideurs et acteurs de la SR. Internet permettrait de construire un portail pour un meilleur partage.
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