0 avis
Archive ouverte
Edité par ADEME
L'étude 2008 a pour objectif : - d'évaluer les efficacités énergétiques et émissions spécifiques, en termes d'émissions atmosphériques, des différents modes de transport à partir des conditions réelles d'utilisation en France (données de l'année 2005) ; - de mesurer l'impact des conditions d'utilisation sur ces efficacités ; - de comparer les efficacités de combinaisons modales en conditions réelles d'utilisation pour des déplacements définis. Etude 2004 : - Efficacité énergétique des modes de transport routier, ferroviaire, aérien et fluvial en conditions réelles moyennes d'utilisation. - Influence des conditions d'utilisation des modes de transport sur leur efficacité énergétique relative dans les trajets urbains, régionaux ou interrégionaux : taux de charge, vitesse, distance, influence croisée du taux de charge et de la vitesse. - Services de transport : efficacité obtenue par des combinaisons de modes et répondant à des besoins de déplacements particuliers, définis, d'une part, par l'origine et la destination du déplacement complet, d'autre part, par les exigences qualitatives de déplacement.
Consulter en ligne
Suggestions
Du même auteur
