TIMODEV - Pour une conception des transports multimodaux pour tous : pôles d’échanges intermodaux et déficience visuelle : A - Livrable 1 : Chaîne de déplacement et pôles d'échanges multimodaux : diagnostics de situations. Octobre 2015. B - Livrable 2 : Chaîne de déplacement et déficiences visuelles : critères d'accessibilité des personnes déficientes visuelles. Juin 2014. C - Livrable 3 : Enquête sur les usages et besoins des personnes déficientes visuelles. Novembre 2014. D - Livrable 4 : Résultats des mises en situation connues. Parcours commentés avec des personnes déficientes visuelles. Octobre 2015. E - Livrable 5 : Résultats des mises en situation inconnues. Parcours dans des pôles d'échanges multimodaux avec des personnes déficientes visuelles. Novembre 2015. F - Livrable 6 : Rapport final. Recommandations pour les conceptions futures des offres de mobilité multimodale. Décembre 2015. | INSTITUT FRANCAIS DES SCIENCES ET TECHNOLOGIES DES TRANSPORTS DE L'AMENAGEMENT ET DES RESEAUX
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INSTITUT FRANCAIS DES SCIENCES ET TECHNOLOGIES DES TRANSPORTS DE L'AMENAGEMENT ET DES RESEAUX | TRANSPOLIS | STREETLAB | GRANGE FAIVRE (Céline) | LANGEVIN (Sabine) | COSMA (Isabelle) | PAGOT (Chloé)

Edité par IFSTTAR

Ce projet a pour objectifs d’aborder deux axes de connaissances : les situations d’intermodalité dans la chaîne de déplacement ce qui a permis de dresser une typologie des situations rencontrées ; et les déplacements multimodaux conduits par les personnes déficientes visuelles, qu’elles soient malvoyantes ou non voyantes, c'est-à-dire comment ces personnes pratiquent les pôles d’échanges, quelle sont leurs stratégiques d’orientation, d’information et d’achat de titre de transports.

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