MIRO. Modélisation intra-urbaine des rythmes quotidiens. Rapport final. Septembre 2007.

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UNIVERSITÉ DE FRANCHE-COMTE | UNIVERSITE DE STRASBOURG I LOUIS PASTEUR | CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE | INSTITUT DE GEOGRAPHIE ALPINE | INSTITUT DE RECHERCHE POUR LE DEVELOPPEMENT | UNIVERSITE ORLEANS | LABORATOIRE D'INFORMATIQUE DE L'UNIVERSITE DE FRANCHE-COMTE

Edité par LIFC. Besançon - 2007

Date de publication : 01/01/2007

Ce rapport présente l'ensemble de la démarche adoptée durant 4 années par l'équipe du projet MIRO. Les différentes étapes de la construction du modèle de simulation des mobilités intra-urbaines et des rythmes quotidiens sont exposés. Elles ont également fait l'objet, d'une part, de rapports intermédiaires détaillant à mi-parcours l'état d'avancement du projet, d'autre part, de plusieurs articles et communications ciblant en détail les différents modules du processus de modélisation. - Etat de l'art et positionnement méthodologique : une évolution constante des modèles de transport ; choix théoriques et méthodologiques. - Modèle de simulation MIRO : architecture générale, génération d'une population et d'un environnement virtuels, simulation des journées de la population et de la ville en mouvement ; validation des sorties de simulation. Voir aussi la cote 22869.

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