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Méthode d'évaluation stratégique des réseaux de transports - tests pour la mise en évidence des enjeux environnementaux et l'utilisation d'indicateurs d'évaluation
Livre
Edité par CETE DE LYON. BRON, 25 AVENUE FRANCOIS MITTERAND, CASE N° 1, 69674 CEDEX - 1999
Date de publication : 19990801
La part du territoire français restée à l'écart de l'urbanisation et de l'aménagement, et notamment des grandes infrastructures de transport forme un ensemble d'espaces "non fragmentés", que le développement ultérieur des infrastructures ou des projets d'aménagement risque de faire disparaître par fragmentations successives. Les méthodes d'identification des enjeux puis d'évaluation testées dans cette étude concernent les enjeux "Biodiversité" et "Zones Calmes". Ces enjeux sont localisés sur des territoires qui de part leur rareté et leur vulnérabilité à la fragmentation constitue un véritable patrimoine. L'objectif de cette étude est de tester les méthodes et les sources d'information permettant la délimitation au niveau national et régional de ces zones d'enjeux, puis de montrer l'apport de ces indicateurs dans l'évaluation environnementale stratégique des effets des réseaux de transport.
- Sujets-Lieux
- ETUDE D'IMPACT
- IMPACT SUR L'ENVIRONNEMENT
- VOIE NAVIGABLE
- ESPACE PROTEGE
- ZONE URBAINE
- TEST
- BIODIVERSITE
- BRUIT
- NUISANCE
- CARTOGRAPHIE
- VOIE FERREE
- INDICATEUR
- EVALUATION ENVIRONNEMENTALE
- SCHEMAS DE SERVICES TRANSPORT - non précisé
- BCEOM - organisme
- BD Carto - procédé
- BD Michelin - non précisé
- BD cartographes associés - non précisé
- MUSEUM NATIONAL D'HISTOIRE NATURELLE - oranisme
- FRANCE -- FR
- INFRASTUCTURE ; INFRASTRUCTURE ROUTIERE
-
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Livre - 2007 - Code rural, code forestier commenté (2007)
Disponible à SG
CDE | CDE | 5255 | Usuel | En rayon, Consultation sur placeAutre format
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