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Le transport en 2012 subit un contexte économique morose
Livre
Edité par CGDD/SOES - 2013
Date de publication : 01/08/2013
La demande de transport baisse en 2012, essentiellement en raison du recul du fret. Les ménages consacrent une part légèrement moins forte de leurs dépenses aux transports, cependant le transport de voyageurs continue à progresser. Les exportations de services de transport s’accroissent et les importations restent stables. En lien avec ce fléchissement de la demande, la production marchande de services de transport diminue. L’emploi se dégrade, mais moins que dans d’autres secteurs, ainsi que les salaires. La rentabilité fléchirait moins qu’en 2011. La stabilité de la valeur ajoutée des entreprises constatée en 2011 devrait se maintenir, du fait de la moindre croissance des consommations intermédiaires notamment en produits pétroliers. Toutefois, les recettes publiques issues des transports augmentent, mais moins rapidement qu’en 2011. Le financement public progresse grâce à la contribution des collectivités territoriales. Les investissements en infrastructures faiblissent mais se poursuivent. Malgré des améliorations notables, les transports ne participent pas encore assez aux efforts nationaux sur la qualité de l’environnement.
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