Projets urbains de cohérence fonctions / réseaux. Projet L'espace des risques routiers - E2R. Mars 2011. | INSTITUT FRANCAIS DES SCIENCES ET TECHNOLOGIES DES TRANSPORTS DE L'AMENAGEMENT ET DES RESEAUX
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Edité par IFSTTAR

En France, la conception d'une réelle stratégie centrée localement sur le pilotage de l'action par la sécurité, n'est pas développée, même si les plans de déplacements urbains ont aussi pour objectif de l’améliorer. S'intéresser à la prise en compte de la sécurité dans une stratégie d'action d'aménagement oblige à connaître les risques encourus par des populations, des modes et des territoires. Une telle analyse demande un diagnostic préalable. La première phase du projet E2R étudie les risques de différents modes. Plusieurs rapports thématiques ont ainsi été publiés sur la sécurité des bicyclettes, des deux-roues à moteur, des véhicules lourds. Les réflexions sur l’objectif “Zéro tué usagers vulnérables” d'autre part ont amené les chercheurs à approfondir la question des outils d'information géographique, pour représenter les analyses faites sur le risque des territoires, mais également spatialiser les discours des interlocuteurs et contribuer ainsi à approfondir leurs propres analyses.

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