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Edité par SAEP
Ce rapport, qui fait suite à un stage effectué en mars 1985, se limite à une analyse des relations, et plus particulièrement des relations financières entre l'Etat et les British Railways. Le rapport de la commission Serpell a servi de fil conducteur lors des entretiens avec les représentants des chemins de fer et du département des transports britanniques. Il ressort du rapport que, si sur le plan des techniques de transport l'expérience britannique ne semble pas très riche, ceci étant dû en majeure partie à la politique d'investissement suivie ces dernières années, elle est en revanche particulièrement intéressante en matière de méthode de management, de techniques de gestion, et de mécanismes de relations financières Etat-Entreprises, les British Railways en collaboration avec le département des transports ayant en effet apporté des solutions opérationnelles au problème de la décentralisation de la gestion et de son traitement en "centres de profit".