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Edité par CGPC
Le rapport propose un dispositif dont l'esprit est voisin de ceux mis en place dans les secteurs publics ouverts à la concurrence, comme ceux de l'énergie et des télécommunications, comprenant une autorité de régulation, un organisme de répartition des capacités et un rôle de maître d'oeuvre assuré par l'entreprise publique. Annexe 4 : Textes juridiques sur l'allocation des sillons. Annexe 10 : Article de Bernard CAILLAUD (CERAS-ENPC).- Allocation des sillons ferroviaires : problématique économique.- Octobre 1999. Version préliminaire.