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Edité par ECOPLAN
La recherche se déroule en trois parties : - Une partie descriptive vise à déterminer qui pratique quelle intermodalité. Elle est basée sur une analyse secondaire du microrecensement transport de 1994. - Une partie qualitative vise à confronter huit interfaces à leur appropriation et à leur image. On a ainsi retenu une approche comparative entre des sites contrastés dans des agglomérations romandes (Genève, Lausanne) et alémaniques (Bâle et Berne), par une description complète des équipements et cheminements comparée à la perception des utilisateurs (par questionnaires courts et entretiens longs). - La dernière partie vise à quantifier les différentes attitudes à l'égard des interfaces, par le biais d'un sondage représentatif de la population sur les agglomérations genevoise et bernoise.
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