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PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES | CNRS | LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS | ECOLE NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS DE L'ETAT | FAIVRE D'ARCIER (Bruno)

Edité par LET

La première partie du rapport est consacrée à l'observation de tendances passées, afin de de mieux saisir les enjeux et les causes possibles de la crise de financement des transports publics urbains. Elle présente le modèle de simulation calé sur les tendances passées et une première projection à l'horizon 2015. La seconde partie présente quelques scénarios contrastés, fondés sur des objectifs en matière de financement et de développement des réseaux, en termes d'offre et d'usage. L'impact des choix proposés sur les missions de transport public est analysé, puis sont présentés les moyens d'action concrets permettant d'atteindre les objectifs fixés. La troisième partie revient sur le besoin de financement mis en évidence dans ces analyses et s'appuie sur les principaux résultats émergeant des entretiens avec quelques autorités organisatrices des transports pour définir des pistes d'action possibles.

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