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Edité par Descartes
L'individualisation radicale et la modernisation généralisée dominent les métropoles contemporaines. Les exigences environnementales entraîneront de grandes mutations, mais "l'automobilité" survivra à l'automobile et la mobilité restera une composante majeure du fonctionnement social et de la culture urbaine. Les grands équipements, par exemple, le train à grande vitesse en Espagne, réorganisent les villes matériellement et socialement. La mobilité est une manière d'être, dont on saisit les caractéristiques dans des lieux "extrêmes", comme Times Square à New York ou Plan de Campagne à côté de Marseille, ou encore dans les grands pôles d'échanges. Ce livre analyse les nouveaux rapports entre les habitants et la ville, notamment à travers deux exemples, Tokyo et Amsterdam. Il propose les outils intellectuels permettant de répondre au défi de la nouvelle écologie urbaine.