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Edité par SAEI
Compte rendu d'un voyage d'étude à Bologne (Italie) où se déroule depuis 1972 une expérience de transport urbain dans le cadre d'un plan global de circulation basé sur l'interdiction du centre urbain aux voitures particulières et l'amélioration des transports en commun gratuits, rapides et confortables. Les conséquences financières sont lourdes pour la ville : 15% du budget communal mais sont très favorables à l'amélioration de la qualité de la vie.