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Liaisons (les) franco-italiennes dans les Alpes du Sud : stratégie d'aménagement et annexe 4 : environnement
Livre
Edité par Centre d'Etudes Techniques de l'Equipement Méditerranée. Aix-en-Provence - 1993
Date de publication : 01/03/1993
L'idée d'améliorer les voies de communication entre la France et l'Italie, séparées par cet obstacle naturel que constitue la chaîne des Alpes, n'est pas nouvelle et depuis une vingtaine d'années de nombreux projets de tunnels transfrontaliers ont été étudiés, ayant chacun leur logique propre et leurs défenseurs. S'inscrivant dans la suite de ces projets, mais tenant compte de l'évolution du contexte international et reprenant largement les orientations définies en ce sens en 1991 dans le rapport LEGRAND, l'objet de ce dossier est de fournir des points de comparaison entre les différents itinéraires qui ont été mis à l'étude : grande liaison internationale entre Nice et Cunéo ; percée par le Briançonnais ; franchissement par le col de Larche. Auparavant, ont été rappelés, en préambule, les enjeux économiques et d'aménagement du territoire qui s'attachent à la réalisation de ces nouveaux aménagements et examinées les possibilités qu'offre le développement d'autres modes de transport que la route (transport maritime, transport ferroviaire, voire ferroutage) pour l'amélioration des échanges transalpins.
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