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Edité par IFRESI
Ce rapport rend compte d'une recherche documentaire combinant l'utilisation de banques de données informatisées (en français, en anglais et en allemand), la lecture de références bibliographiques, et la prise de contact avec certains auteurs et experts, avec pour objectif de décrire les connaissances et l'état de l'art dans le domaine de la monétarisation (ou évaluation des coûts) de trois types d'effets externes des transports en milieu urbain peu étudiés jusqu'ici : les effets de coupure liés aux grandes infrastructures, les effets sur l'affectation des espaces publics (consommation d'espace selon les modes), les dégradations de toutes natures des paysages urbains. A partir de cette documentation, les auteurs ont cherché à analyser les causes et conséquences de chaque type d'effets (origines, nature, impacts directs et indirects), les solutions et leurs évaluations (évaluation directe, coût d'évitement, coûts des dommages directs et indirects, coûts de réparation), et des situations de référence.