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  • TGV Méditerranée : expertise d'impact sur les milieux habités : identification des impacts liés au TGV Méditerranée sur les contournements d'aggloméra...

    Auteurs :

    • DIRECTION REGIONALE DE L'ENVIRONNEMENT PROVENCE ALPES COTE D'AZUR
    • ADEPT
    • ATELIER D'ETUDES TECHNIQUES PUECH

    Produit documentaire | Atelier d'Etudes Techniques Puech. Aix-en-Provence | 1992

    Ce dossier a pour objet d'apprécier et d'estimer les impacts du projet de ligne TGV retenu dans la section Valence-Marseille, sur les milieux habités traversés. Pour conduire cette démarche, il procède en trois étapes : il identif...

    2 exemplaires disponibles
  • ETUDE D'AMENAGEMENT RURAL DE VAUCLUSE

    Auteurs :

    • DIRECTION DEPARTEMENTALE DE L'AGRICULTURE ET DE LA FORET DU VAUCLUSE

    Etude et rapport | Direction departementale de l'agriculture du Vaucluse. AVIGNON

    DANS LE DEPARTEMENT DE VAUCLUSE, L'AGRICULTURE APPORTE UNE PART IMPORTANTE DES RESSOURCES ECONOMIQUES. LE TERRITOIRE SUR LEQUEL ELLE S'EXERCE DOIT DONC ETRE PROTEGE CONTRE LES EMPIETEMENTS EXCESSIFS DE L'URBANISATION. CETTE ETUDE ...

    1 exemplaire disponible
  • Réseau accélérométrique permanent. Opération pilote - phase 5 : Premier rapport , juillet 1998.

    Auteurs :

    • HATZFELD D
    • FRANCE-MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT : DPPR - SDPRM
    • INSTITUT DE RECHERCHES INTERDISCIPLINAIRES DE GEOLOGIE ET DE MECANIQUE

    Etude et rapport | LABORATOIRE DE GEOPHYSIQUE INTERNE ET TECTONOPHYSIQUE - UNIVERSITE DE GRENOBLE I. GRENOBLE | 1998

    Le Réseau Accélérométrique Permanent (RAP) est une opération initiée par le ministère de l'Aménagement du territoire et de l'Environnement. Elle a pour but l'installation d'un réseau accélérométrique en France comportant à terme u...

    1 exemplaire disponible
  • Réseau accélérométrique permanent. Opération pilote - phase 5 : Rapport final.

    Auteurs :

    • HATZFELD D
    • FRANCE-MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT : DPPR - SDPRM
    • INSTITUT DE RECHERCHES INTERDISCIPLINAIRES DE GEOLOGIE ET DE MECANIQUE

    Etude et rapport | LABORATOIRE DE GEOPHYSIQUE INTERNE ET TECTONOPHYSIQUE - UNIVERSITE DE GRENOBLE I. GRENOBLE | 1997

    Le Réseau Accélérométrique Permanent (RAP) est une opération initiée par le ministère de l'Aménagement du territoire et de l'Environnement. Elle a pour but l'installation d'un réseau accélérométrique en France comportant à terme u...

    1 exemplaire disponible
  • Pourquoi l'énergie nucléaire ?

    Auteurs :

    • COMMISSARIAT A L'ENERGIE ATOMIQUE

    Livre | Editions Eyrolles. PARIS | 1980

    1 exemplaire disponible
  • Impact sur l'environnement de la production d'électricité par les centrales thermiques classiques et nucléaires

    Auteurs :

    • ELECTRICITE DE FRANCE

    Etude et rapport | EDF | 1986

    La mise en service de nombreuses tranches nucléaires au cours de ces dernières années assure un retour d'expérience significatif. Le développement des équipements nucléaires a permis de réduire l'utilisation des centrales thermiqu...

    1 exemplaire disponible
  • Etude sur la mise en valeur et la protection du "plateau du Barry" (Saint Restitut le Tricastin)

    Etude et rapport | Ministère de la culture et de l'environnement | 1975

    Le plateau de Barry ou de Saint-Restitut est un ensemble géographique représenté par la partie Est du schéma d'amenagement du Tricastin. Cette étude apporte un éclairage sur les caractéristiques, l'intérêt architectural et paysage...

    1 exemplaire disponible

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