Le péage de Stockholm. Une évaluation économique.

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KOPP (P) | PRUD'HOMME R | DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES | PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES | INSTITUT D'URBANISME Paris | OBSERVATOIRE DE L'ECONOMIE ET DES INSTITUTIONS LOCALES

Edité par DRAST. Paris - 2006

Date de publication : 01/01/2006

En janvier 2006, la municipalité de Stockholm a mis en place un péage pour entrer dans le centre ville. La principale fonction de ce péage est de réduire la congestion sur les radiales menant au centre et de diminuer la congestion à l'intérieur du centre. Ce rapport est une contribution au processus d'évaluation en cours. Les auteurs constatent que les péages constituent un excellent mode de régulation, à condition d'être implémentés dans des zones où la congestion est effectivement forte et sous réserve que le montant du péage soit calibré avec précision. Trop chers, ils découragent trop d'automobilistes, trop peu élevés, ils sont sans effet. L'analyse est basée sur un modèle simple de congestion et de prix de congestion.

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  • INSTITUT D'URBANISME Paris

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