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Edité par LET
Ces documents présentent les résultats de l'enquête quantitative réalisée à Bordeaux sur les transports de marchandises en ville dans le cadre du programme pluriannuel engagé sur ce thème par la DRAST en 1993, animé et coordonnée par le CERTU. Les auteurs tentent d'appréhender la totalité des flux des véhicules mis en jeu dans les déplacements de marchandises à l'échelle d'une agglomération. Une telle entreprise s'appuie sur un protocole d'interrogation complexe, fondé sur les comportements des établissements générateurs. Du fait de la variabilité des comportements des acteurs économiques, la production de résultats fins, pertinents à l'échelle de la ville nécessite la maîtrise des variables appropriées de la génération des livraisons et des déplacements de véhicules, dans un domaine encore mal connu d'où la prudence à adopter à la lecture de certains résultats. Les auteurs proposent, néanmoins, une image de la dynamique des transports de marchandises, à léchelle d'une agglomération, sur la base des résultats les plus robustes obtenus, en tentant d'expliquer cette dynamique par leurs modes de gestion et d'organisation.
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