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Edité par INRETS
Depuis au moins trois décennies, les déplacements non motorisés sont en constante régression et la voiture domine progressivement la mobilité urbaine et son usage se développe par des phénomènes d'autogénération du trafic automobile. Dans ce contexte, le projet Eco-mobilité vise à explorer les solutions alternatives au tout automobile et en particulier l'une des moins étudiée jusqu'à ce jour en France : la relance des modes non motorisés, au besoin en complémentarité avec les transports publics. Ce projet, mené par trois équipes de recherche associées a consisté dans une première phase à réaliser un état des connaissances sur : 1° les modes de proximité (marche et vélo) dans la mobilité quotidienne (et leur sécurité) ; 2° à analyser les expériences étrangères de relance des modes de proximité ; 3° à évaluer le potentiel de tranfert modal de l'automobile vers ces modes et à étudier les obstacles à leur développement et les solutions possibles. Dans une seconde phase, des recherches plus spécifiques ont été entreprises sur : les cheminements à pied, les stratégies des cyclistes ; les effets des coupures urbaines.
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