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  • Méthodologie d'évaluation de l'adaptation comportementale induite par les assistances à la conduite (MEDAC). Rapport final du programme Psycho2, lot 3...

    Auteurs :

    • AMALBERTI (René)
    • MARS (Franck)
    • MOESSINGER (Michèle)

    Livre | 2006

    Problématique La sollicitation à un niveau préconscient des canaux proprioceptifs et kinesthésiques des conducteurs permet-elle d'obtenir naturellement une modification comportementale ? Deux systèmes d'alertes " naturelles " ont ...

    ... Système dAlerte.................................................................. 66 2.3.2. Modification de la conduite entre la phase de test et la...

    ... système dalerte.................................................................................................................. 71 3.2. Analyse du...

    ... systèmes dalertes « naturelles » ont été conçus et expérimentés : une Sur-assistance de la direction (sensation de "flou" au volant par la diminution...

  • ARCOS Thème 9 : moyens expérimentaux. Rapport d'intégration.

    Auteurs :

    • DHERBOMEZ (Gérald)
    • CHERFAOUI (Véronique)
    • HEUDIASYC

    Livre | 2005

    Les objectifs de la recherche étaient d'intégrer, d'expérimenter et de valider deux des quatre fonctions développées dans le cadre du programme ARCOS, sur le véhicule expérimental STRADA d'HEUDIASYC. Ces fonctions sont les suivant...

  • Attitudes et dynamique de la confiance dans les alertes et les assistances à la conduite (ADAAC). Rapport final du programme Psycho2, lot 1.

    Auteurs :

    • MOESSINGER (Michèle)
    • KASSAGI (Mohamed)
    • MEYER (Thierry)

    Livre | 2006

    L'introduction d'automatismes sous forme de systèmes d'aides et/ou d'informations dans le domaine de la conduite automobile pose le problème fondamental de leur utilisation par une population non spécifiquement formée à leur utili...

    ... SYSTEME DALERTE ...............................................................................................................................38 5.1....

    ... système dalerte informant de difficultés liées à la route ou au climat (système ACWS : adverse condition warning system) propose une échelle de mesure...

    ... système dalerte anti-collision défectueux (il ne se déclenche pas systématiquement lorsque le risque de collision est manifeste) sur la confiance dans...

  • ARCOS. Résultats, démonstrations, conclusions. Journée de présentation. Versailles, 28 octobre 2004.

    Auteurs :

    • BLOSSEVILLE (Jean-Marc)
    • LIVIC
    • INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE

    Livre | 2004

    Depuis 2001, 58 équipes de recherche ont travaillé sur l'Action de Recherche pour une Conduite Sécurisée (ARCOS). Les résultats détaillants les principales avancées ont été présentés lors de la journée du 28 octobre 2004 ainsi qu...

  • Prévention anticipée des risques grâce à la navigation : PARINA.

    Auteurs :

    • SALESSE (Laurent)
    • RENAULT
    • ECOLE DES MINES Paris

    Livre | 2002

    L'objectif de ce projet de recherche est de réaliser un démonstrateur d'alerte des conducteurs couplant des informations issues de la navigation (localisation fine GPS/cartographie) à des données d'accidentologie et à des capteurs...

    ... système dalerte qui avise l’équipe accidentologique de l’occurrence d’un accident pour que celle-ci se rende sur le terrain aussi vite que possible....

    ... système d'alerte est une donnée d'entrée du projet énoncée dans le cahier des charge des travaux de recherche: Les différents capteurs utilisés sont rappelés...

  • IVHW Inter-Vehicle Hazard Warning. Volume 1 : IVHW system concept and issues relevant for standardization, preliminary final. Volume 2 : IVHW Implemen...

    Auteurs :

    • INGENIERIE DES SYSTEMES D'INFORMATION ET DE SECURITE

    Livre | 2003

    L'objectif du projet IVHW (Inter-Vehicle Hazard Warning) est de développer un concept commun de système d'alerte inter véhicule, de mesurer son impact potentiel et d'identifier les conditions de mise sur le marché. IVHW, système d...

  • Méthodologie d'évaluation de l'adaptation comportementale induite par les assistances à la conduite (MEDAC). Rapport final du programme Psycho2, lot 3...

    Auteurs :

    • INSTITUT DE RECHERCHE EN COMMUNICATION ET CYBERNETIQUE DE NANTES
    • LABORATOIRE D'ACCIDENTOLOGIE DE BIOMECANIQUE ET D'ETUDE DU COMPORTEMENT HUMAIN
    • INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE

    Rapport

    Problématique La sollicitation à un niveau préconscient des canaux proprioceptifs et kinesthésiques des conducteurs permet-elle d'obtenir naturellement une modification comportementale ? Deux systèmes d'alertes " naturelles " ont ...

  • Attitudes et dynamique de la confiance dans les alertes et les assistances à la conduite (ADAAC). Rapport final du programme Psycho2, lot 1.

    Auteurs :

    • LABORATOIRE D'ACCIDENTOLOGIE DE BIOMECANIQUE ET D'ETUDE DU COMPORTEMENT HUMAIN
    • PSA PEUGEOT CITROEN
    • RENAULT

    Rapport

    L'introduction d'automatismes sous forme de systèmes d'aides et/ou d'informations dans le domaine de la conduite automobile pose le problème fondamental de leur utilisation par une population non spécifiquement formée à leur utili...

  • ARCOS Thème 9 : moyens expérimentaux. Rapport d'intégration.

    Auteurs :

    • HEUDIASYC
    • UNIVERSITE DE TECHNOLOGIE DE COMPIEGNE
    • CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE

    Rapport

    Les objectifs de la recherche étaient d'intégrer, d'expérimenter et de valider deux des quatre fonctions développées dans le cadre du programme ARCOS, sur le véhicule expérimental STRADA d'HEUDIASYC. Ces fonctions sont les suivant...

  • ARCOS. Résultats, démonstrations, conclusions. Journée de présentation. Versailles, 28 octobre 2004.

    Auteurs :

    • LIVIC
    • INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
    • LABORATOIRE CENTRAL DES PONTS ET CHAUSSEES

    Congrès

    Depuis 2001, 58 équipes de recherche ont travaillé sur l'Action de Recherche pour une Conduite Sécurisée (ARCOS). Les résultats détaillants les principales avancées ont été présentés lors de la journée du 28 octobre 2004 ainsi qu...

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